vspace="5"

Меню

Головна

Велосипед і здоров'я

Велосипед і секс

Велосипед зміцнить здоров'я будь-якого працівника

Велосипед - кращий засіб для схуднення

 

  • Техніка педалювання на велосипеді

    Основні правила техніки педалюовання на велосипеді приблизно наступні. Педалі необхідно крутити, а не давити на них. Не крутите 'повільно - але вірно' більшу передачу - краще з вашим робітником каденсом (частотою обертання педалей) використовувати більше низьку передачу на більших оборотах. Намагайтеся їхати в сідлі стільки скільки можливо (не вставайте зрячи) - цим ви заощаджуєте сили. На затяжних підйомах не напружуйте все тіло - сконцентруйтеся на дорозі, подиху й обертанні педалей - але намагайтеся тримати тіло розслабленим. Тепер розглянемо всі ці правила докладніше.

    По перше - у відмінності від поширеної думки - педалі велосипеда треба саме крутити (по уявлюваному колу уздовж осі каретки), а не давити на них.

    Така техніка педалюровання називається 'spіnnіng', вона мається на увазі педалювання з високими 'cadence' і з низьким опором, замість того, щоб тільки давити на педалі долілиць на більше високій передачі(як це воліють робити новачки). Будучи використовуваної належним чином, техніка spіnnіng буде вимагати менше енергії, більш рівномірно розподіляє навантаження на коліна й м'язи ніг, і дозволяти вам їхати швидше й далі з набагато меншою утомою.

    Виконуючи техніку педалювання spіnnіng (для даної техніки дуже бажана наявність туклипсов або автоматичних контактних педалей), ви повинні підтримувати частоту обертання педалей 60- 90 rpm ОБОРОТІВ У МІНУТУ. Концентруйтеся на тім, щоб при педалировании ваші ноги описували кола навколо центра каретки (кругове педалирование). При круговому педалировании, ви прикладаєте силу протягом повного обороту педалей, а не тільки на русі долілиць. Для додаткового зусилля ви повинні тягти кермо назад і долілиць протягом кожного повороту педалей (поки сидите на сідлі велосипеда).

    Крутіть педалі велосипеда плавно, обертаючи шатуни по колу (а не давлячи на педалі на великої передачі). Тягніть нагору педалі з нижнього положення, проштовхуйте педаль уперед, коли вона перебуває у верхнім положенні, давите носочком долілиць і 'витягайте' педалі з нижнього положення.

    Пробуйте потренуватись, педалюючи однією ногою, пристебніть одну ногу до педалі (туклипс або контакти) і давите вперед, долілиць, назад і нагору на 'зворотному ході' (тільки однією ногою). Відчуйте, що на кожному обороті педалі зусилля розподіляється рівномірно по всій довжині кругового руху. Продовжуйте виробляти техніку кругового педалирования поки педалирование однією ногою буде рівномірним не буде судорожним, рвучким і не буде 'мертвих крапок'.

    На повільних, крутих підйомах, пригорніть лікті до тулуба. Це допомагає втримувати переднє колесо від блукання й дрейфу, оскільки ви повільніше стомлюєтеся.

    По друге - не коштує повільно (з каденсом нижче 60rpm) крутити більшу передачу - краще з вашим робітником каденсом (частотою обертання педалей) використовувати більше низьку передачу на більших оборотах. Досвід світових змагань показує - що для довгої роботи колін без травм - краще педалировать часто ( 60-90rpm). До того ж економічність повільного педалирования на високій передачі - це ілюзія, саме таке педалирование викликає найбільшу утому. Саме із цієї причини у велосипедних школах так ретельно виробляють 'педаляж'.

    Для підрахунку каденса можна використовувати як окремі пристосування - так і велосипедні комп'ютери з підрахунком каденса (наприклад Велокомпьютер SіgmaSport 1600 з додатковим пристроєм), ну або ж уважати самому в розумі - наприклад рахунок ' раз-Ії' - це приблизно секунда, правда тримати 90rpm буде сложновато з таким лічильником.

    По третє - техніка 'танцівниці' забезпечує більше високу тягу й швидкість (без зустрічного вітру) - але при цьому веде до швидкої з у порівнянні з педалированием сидячи в сідлі. Дану техніку треба використовувати, якщо ви не можете 'забратися' на гору сидячи в сідлі, якщо ви почуваєте в собі сили нагнати суперника або просто треба на не тривалий строк перемінити позу. При даній техніці стійте на педалях низько наскільки можливо. Ви повинні додавати вашу вагу головним чином до заднього колеса. Не використовуйте надмірно низьку передачу, інакше ви неодмінно забуксуєте на першій же перешкоді або будете витрачати вашу енергію в порожню. При зміні положення від положення сидячи - до положення коштуючи, переконаєтеся, що перемкнулися на більше високу передачу, що дозволить прикладати більше сили. Їзда на низькій передачі в положенні коштуючи приведе до того, що ви будете витрачати впустую занадто багато енергії.

    Додаткове зусилля при положенні коштуючи досягається технікою 'pullіng': щоб вкласти більше зусилля в кожний оборот педалей використовуйте ваші руки, щоб наблизити ваше тіло до керма. Це допоможе вашій нозі в натисканні на педаль, додаючи, таким чином, більше моці до натискання на педаль.

    Але все-таки - підтримуйте положення сидячи максимально довго (навіть якщо ви використовували найнижчу передачу), уставання (техніка 'танцівниця') тільки утяжелит забезпечення з тяги, необхідної для їзди в гору.

    Так само пробуйте чергувати ваше положення при тривалій їзді на велосипеді (або при затяжному підйомі) - почніть сидячи, і в міру підйому, акуратно з на більше високі передачі й переходите в положення коштуючи. У кожному положенні використовується різний набір мускулів, таким чином, чергування між цими двома положеннями, дає вашим мускулам відпочинок.

    По четревте- не напружуйтеся ;) Будьте розслаблені. Щоб зберегти енергію, завжди залишайтеся розслабленими. Не робіть напруженим вашу особу й верхню частину тіла на підйомі. Тримаєте всі вільним, щоб заощаджувати енергію. Концентруйтеся на подиху, і підтримуйте ритм глибокого й стійкого подиху. Це буде перешкоджати появі задишки. Не хапайтеся мертвою хваткою за кермо, зігніть руки в ліктях, розслабте тулуб.


    катання на велосипеді сприяє загальному оздоровленню організму 2012